Động cơ BMW X4  là máy xăng tăng áp 4 xy lanh dung tích 2.0.L, cho công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300Nm. Sức mạnh truyền đến 4 bánh thông qua hộp số 8 cấp. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 8,3 giây.

Có thể thấy, hiệu suất của BMW X4 xDrive20i M Sport đang thấp hơn hẳn đối thủ Mercedes-Benz GLC Coupe (258 mã lực, 370 Nm). Song, X4 mới được trang bị hệ thống treo thích ứng cùng loạt công nghệ an toàn tiên tiến như: hệ thống ổn định thân xe điện tử, gói hỗ trợ đỗ xe, giám sát áp suất lốp, ga tự động và đèn pha tự động.

Động Cơ Turbo Động Lực Kép Của BMW X4

Chỉ cần bấm vào nút khởi động là bạn có thể cảm nhận nguồn năng lượng vô tận của chiếc BMW X4. Hiệu suất ấn tượng và hiệu quả đặc biệt đã được khẳng định là một phần không thể tách rời khi nói về các động cơ động lực kép BMW. Để có được thành tựu này phải kể đến công nghệ và triết lý động cơ EfficientDynamics (tăng phấn khích, ít tốn hao) của BMW. Đó là sự kết hợp giữa công nghệ phun nhiên liệu mới nhất và hệ thống hỗ trợ vận hành với công nghệ turbo tăng áp sáng tạo. Nhờ đó chiếc xe đạt được hiệu suất cao và mức tiêu hao nhiên liệu thấp cũng như khả năng giảm phát thải đáng kinh ngạc.

Động Cơ Xăng Động Lực Kép BMW

Thế hệ động cơ xăng động lực kép mới nhất của BMW sở hữu tính năng cung cấp năng lượng nhanh và độ nhạy chân ga tuyệt vời với các hiệu lệnh, thậm chí khi động cơ ở vòng tua thấp. Đồng thời, thế hệ động cơ này cũng hiệu quả hơn, ít phát thải và hiệu năng tốt hơn so với thế hệ trước.

Thế hệ động cơ tiên tiến này kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu mới nhất và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên thông minh, bao gồm cả hệ thống Double-VANOS (mở sớm, đóng trễ), công nghệ tăng áp tiên tiến là bước đột phá trong chiến lược phát triển của BMW EfficientDynamics. Nhờ vào những công nghệ này nên động cơ BMW đặc biệt hiệu quả.

Động cơ xăng động lực kép BMW 6 xy-lanh đã nhiều lần được vinh danh với giải thưởng Động cơ của năm, điều này góp phần củng cố danh tiếng của loại động cơ này với những đặc tính như chuyển giao năng lượng năng động, vận hành trơn tru và hiệu quả ấn tượng. Những ý tưởng công nghệ tiên phong cho các thế hệ động cơ thuộc gọi công nghệ BMW EfficientDynamics đã được chứng minh và áp dụng trong hầu hết các động cơ xăng.

Cảm Giác Lái Năng Động

Chỉ cần đạp ga, chiếc xe BMW X4 sẽ đưa bạn đến thế giới riêng của nó. Hộp số 8 cấp Steptronic khai thác tối đa tiềm năng của động cơ một cách hoàn hảo, giúp cho chiếc xe BMW X4 xDrive35d tăng tốc độ từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 5,2 giây. Hệ thống dẫn động toàn phần thông minh BMW xDrive tạo ra sức bám được tuyệt vời. Ngoài ra, xe còn có các tính năng tiêu chuẩn khác như hệ thống điều khiển chế độ lái thể thao và hỗ trợ khả năng vận hành.

Chế Độ Lái Thể Thao

Chế độ lái thể thao với Servotronic cho phép lái xe trực tiếp, nhanh nhẹn và ít bị ảnh hưởng, tác động ở những góc cua. Chức năng này giúp điều khiển góc xoay của vô-lăng độc lập với tốc độ hiện tại cùng các thông số điều khiển khác nhau, giúp người lái giảm được việc điều khiển vô lăng khi vào những góc cua đặc biệt.

Nhờ đó, sự linh hoạt của vô-lăng được tăng đáng kể và giúp việc xử lý những vòng cua chính xác hơn, hay di chuyển dọc theo những con đường hẹp, kể cả khi đánh lái di chuyển xe theo những phong cách đặc biệt khác nhau. Chế độ này cũng làm tăng sự thoải mái khi đậu xe, đánh lái và di chuyển trên đường. Đối với các góc lái nhỏ, hệ thống cung cấp độ ổn định hướng lái tuyệt vời và độ chính xác rất cao.

Hỗ Trợ Khả Năng Vận Hành

Hệ thống này điều phối động cơ và hỗ trợ phanh tới từng bánh xe khi vào cua. Bởi vì bánh xe bên ngoài phải di chuyển xa hơn bánh xe bên trong khi xe vào cua. Hệ thống sẽ can thiệp tại đầu ra của động cơ và phanh có kiểm soát, khi đó bánh xe bên ngoài sẽ được phân bổ lực kéo mạnh hơn hơn trong khi bánh xe bên trong nhận được lực kéo ít hơn, tăng tối đa sức kéo trên mỗi bánh xe. Điều này giống như làm cho chiếc xe tự quay, nhờ đó tăng tính an toàn và thoải mái cho người lái xe.

Hộp Số Thể Thao Steptronic 8 Cấp Với Bộ Phận Chuyển Số

Hộp số thể thao 8 cấp Steptronic có thể được điều chỉnh phù hợp với từng phong cách lái xe. Hộp số này được thiết kế hoàn hảo cho tất cả phong cách lái xe, dù bạn lái xe theo phong cách thoải mái, từ tốn hay mạnh mẽ. Ngoài chế độ sang số tự động, bạn hoàn toàn có thể chọn chế độ sang số tay bất cứ lúc nào. Việc sang số giờ đây có thể thực hiện thông qua một cần số ngắn hoặc bằng phím bấm chuyển số ngay trên vô-lăng.

Ở chế độ Sport, các cấp số của hộp số được điều chỉnh nhằm tối đa hiệu suất của xe. Sự kết hợp đặc biệt của 8 cấp số tối ưu quá trình tăng tốc và động cơ luôn luôn được giữ ở mức hiệu suất đảm bảo khả năng vận hành và hiệu quả của xe. Bộ kiểm soát khởi động cũng có thể giúp tăng tối đa việc tăng tốc của xe thông qua việc điều chỉnh cấp số tự động nhằm giúp cho động cơ xe tận dụng tối đa số vòng xoay của máy.

Khi di chuyển với tốc độ cao, cấp số thứ tám bổ sung giúp giảm tốc độ động cơ nhờ đó cũng làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu và tiếng ồn động cơ. Đây cũng là nơi mà bộ chuyển đổi ly hợp mới phát triển với hiệu suất cao được “trình diễn”. Hộp số 8 cấp thể thao Steptronic mang lại hiệu suất tối đa và chuyển cấp số cực kỳ trơn tru.

Khung Gầm

Khung gầm được điều chỉnh đặc biệt cho phù hợp với BMW X4 và gây ấn tượng với khả năng vận hành tuyệt vời, khả năng điều khiển hoàn hảo và linh hoạt hàng đầu, đồng thời đảm bảo sự thoải mái ở mọi thời điểm. Nhờ vào hệ thống phuộc nhún linh hoạt cùng các chế độ Comfort, Sport và Sport +, bạn có thể điều chỉnh đặc tính lái xe phù hợp với sở thích của mình. Chiều rộng của BMW X4 và trục cầu sau cũng cho phép xe chạy ở tốc độ cao rẽ với vòng lăn bánh tối thiểu.

Trạng thái xDrive

Trạng thái xDrive sẽ cho bạn thấy bức tranh toàn cảnh và thông điệp rõ ràng về tình trạng hiện tại, ngay cả khi xe đang ở tình huống khó khăn. Khi lái ở địa hình gồ ghề, bạn có thể truy cập vào hệ thống để biết thông tin liên quan đến tuyến đường mình đang đi qua bảng điều khiển trung tâm. Thông tin sẽ hiển thị ở màn hình trung tâm, ngoài la bàn (chỉ sử dụng được khi kết hợp với hệ thống định vị), bạn có xem được kinh độ và độ dốc ngang của xe cũng như góc khóa lái hiện tại với hình ảnh đồ họa 3D.

 Hệ Thống Chuyển Đối Chế Độ Vận Hành

Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành giúp người lái có thể chọn lựa giữa các chế độ lái như Comfort với thiết lập động cơ và hộp số truyền động tiêu chuẩn, ECO PRO với xe được tinh chỉnh hiệu quả hơn, hay là chế độ Sport với trải nghiệm lái xe vô cùng phấn khích.

Chế độ tiết kiệm nhiên liệu ECO PRO tinh chỉnh thông minh những đặc tính và thiết lập của bàn đạp ga cũng như hộp số, hệ thống điều hóa của xe để mang lại hiệu quả tiết kiệm. Chế độ này giúp giảm lượng khí thải và nhiên liệu lên đến 20%. Trong đó, tính năng “chạy trớn” (chỉ dành cho hộp số Steptronic) sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn.

Chế độ Sport

BMW đã nâng tầm chế độ Sport lên 1 tầm cao mới. Khi bạn bật chế độ Sport từ bộ điều khiển trải nghiệm lái, động cơ và hệ thống treo của xe BMW sẽ hoạt động năng động và mạnh mẽ hơn.

Chế độ Sport được khởi động từ Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành ở khu vực điều khiển trung tâm. Khi chế độ Sport được khởi động, đồng thời sẽ kích hoạt cấu hình của động cơ được cài đặt trước và hệ thống treo. Tùy thuộc vào các trang bị trên xe mà động cơ và hệ thống treo sẽ trở nên năng động hơn nhiều so với thiết lập tiêu chuẩn. Cảm nhận rõ nhất là động cơ trở nên nhạy hơn.

Đối với những mẫu xe có trang bị hộp số Steptronic, thời gian để chuyển số được thực hiện một cách thể thao hơn. Trong chế độ Sport, công suất (kW) và lực kéo (Nm) tức thời đều được hiển thị trên màn hình trung tâm. Chức năng này chỉ có được khi sử dụng cùng với hệ thống Định vị chuyên nghiệp.

Khi kết hợp với hệ thống treo điều chỉnh thích ứng theo điều kiện, hệ thống treo trở nên nhanh hơn. Nếu xe BMW có trang bị vô-lăng phong cách thể theo, việc điều khiển vô-lăng sẽ được giảm bớt giúp cho người lái cảm nhận cua chính xác và trực tiếp hơn.

Công nghệ BMW EfficientDynamics trên BMW X4

Tiết kiệm không phải là một thuộc tính thường thấy ở BMW X4, tuy nhiên có hai điểm ngoại lệ đáng chú ý đó là khả năng giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2. Các công nghệ EfficientDynamics (tăng phấn khích, ít tốn hao) mới nhất của BMW và thiết kế khí động học đảm bảo các giá trị tiêu thụ ở mức thấp mà không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến hiệu năng và tính năng động.

Khí Động Học

Toàn bộ chiếc BMW X4 là minh chứng cho triết lý thiết kế của BMW EfficientDynamics. Mỗi chiếc BMW đều có tính có những chỉ số xuất sắc về việc giảm lực cản không khí nhờ vào một loạt các yếu tố khí động học được tối ưu hóa, từ đó có tác động tích cực đến hiệu quả và mức tiêu hao nhiên liệu.

Chẳng hạn, tấm chắn gầm máy và lá chắn bánh sau sẽ giúp nâng cao tính khí động học của chiếc xe. Những yếu tố mới như miếng chắn này không chỉ mang đến lợi ích về mặt khí động học mà còn cải thiện khả năng cách âm và chống gỉ tốt hơn. Những cải tiến về khí động học còn bao gồm cánh gió sau và gương ngoại thất khí động học. Cải tiến khác trong gói khi động học là nâng cao độ vang của âm thanh và bảo vệ cửa sổ bên hông khỏi bẩn.

Vật Liệu Nhẹ Thông Minh

Một loạt các vật liệu công nghệ cao đã được sử dụng trong việc sản xuất chiếc BMW X4 như hợp kim nhôm nhẹ, thép có độ bền cao, chất dẻo và magie. Kết cấu nhẹ nhưng thông minh này giúp làm giảm trọng lượng của xe, đồng thời giúp thân xe đặt biệc biệt cứng cáp hơn, nâng cáo mức an toàn thụ động và cải thiện tính năng năng động.

Hộp Số 8 Cấp Steptronic

Hộp số 8 cấp Steptronic đặt ra một tiêu chuẩn mới trong hiệu năng và hiệu quả năng động và là một yếu tố chính của công nghệ EfficientDynamics của BMW.

Ngay cả khi xe được chuyển sang chế độ chỉnh cấp số bằng tay, bộ chuyển đổi ly hợp cũng hoạt động hiệu quả trong việc kết hợp giữa chuyển đổi tốc độ động cơ nhanh chóng và điều chỉnh lực truyền chính xác, giúp cho người lái xe tận hưởng cảm giác lái thoải mái cao và giảm tiếng ồn đáng kể.

Nhờ vào hộp số 8 cấp Steptronic theo công nghệ BMW EfficientDynamics, giờ đây hiệu suất của xe đã được tăng cường cùng với Hệ thống lái Predictive Drive Train mới thông qua Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành – Driving Experiences Control. Ở chế độ ”Sport”, bộ quản lý lực kéo sử dụng dữ liệu từ hệ thống định vị để cung cấp mức độ phản ứng chân ga giúp xe nhạy và thoải mái hơn dựa trên đặc điểm tuyến đường. Đúng như tên của mình, chế độ ”Comfort” sử dụng chương trình tăng tốc hướng đến sự thoải mái nên sử dụng ít cấp số hơn.

Điều Tiết Năng Lượng

Điều tiết năng lượng thông minh trong BMW X4 được thực hiện bởi các công nghệ BMW EfficientDynamics tiêu chuẩn, bao gồm chức năng Auto Start-Stop, Hệ thống trợ lực lái bằng điện và Tái tạo năng lượng khi giảm tốc. Sự tương tác giữa các công nghệ này đảm bảo tính di động bền vững của hôm nay và ngày mai.

Chức năng tự động khởi động/dừng

Chức năng này đảm bảo nhiên liệu chỉ được sử dụng khi xe lăn bánh. Trong khi chờ đèn giao thông hoặc khi kẹt xe, chức năng Tự động khởi động / dừng sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tắt máy ngay khi xe không tải và khi bạn đã lấy chân ra khỏi chân ga hoặc khi bạn ngắt số (hộp số điều chỉnh tay) hoặc khi xe dừng hoàn toàn (hộp số Steptronic).

Có một tín hiệu trên màn hình hiển thị cho biết chức năng tự động khởi động / dừng có đang hoạt động hay không. Ngay sau khi bạn chọn cấp số (hộp số tay) hoặc đưa chân của bạn ra khỏi phanh (hộp số Steptronic), động cơ sẽ tự bật lại.

Chức năng tự động khởi động / dừng không làm ảnh hưởng đến sự thoải mái và an toàn khi lái xe, vì chức năng này sẽ không hoạt động nếu động cơ không đạt đến mức nhiệt độ lý tưởng, nội thất vẫn chưa được làm mát, mức điện trong bình ắc quy quá thấp hoặc khi bạn đang xoay tay lái. Ngay cả khi xe đang dừng hẳn, bộ điều khiển trung tâm cũng có thể khởi động lại động cơ khi cần thiết. Ví dụ, khi xe bắt đầu lăn bánh về phía trước hoặc nếu kính chắn gió bị đóng sương mù. Chức năng Tự động khởi động / Dừng có thể được tắt với một nút bấm bất cứ lúc nào.

Hệ thống trợ lực lái điện

Khi lái xe vào cua, hệ thống sẽ tiêu thụ năng lượng nhưng vì sao năng lượng vẫn bị tiêu thụ khi xe không vào cua? Hệ thống trợ lái điện tử của BMW chỉ hoạt động khi thực sự cần thiết. Không giống như hệ thống trợ lực lái thủy lực thông thường, BMW EPS chỉ sử dụng năng lượng khi vô-lăng hoạt động và bánh xe quay. Ví dụ, khi lái xe thẳng về phía trước dọc theo một xa lộ với tốc độ cao, động cơ điện sẽ không hoạt động.

Tái tạo năng lượng khi giảm tốc

Bất cứ khi nào bạn phanh để giảm tốc, động năng đó sẽ tạo ra một nguồn năng lượng nhưng nó đã không được sử dụng. Chức năng Tái tạo năng lượng khi giảm tốc (sạc ắc qui thông minh) của BMW sẽ tận dụng nguồn năng lượng tiềm ẩn dồi dào này, nó khai thác năng lượng được tạo ra khi người lái nhấn phanh hoặc lấy chân ra khỏi bàn đạp ga và biến nó thành điện năng. Nguồn điện này sau đó được sử dụng để sạc pin cho xe. Hệ thống điều tiết năng lượng thông minh có nghĩa là máy phát không cần phải chạy liên tục, giúp máy phát điện không phải làm việc căng thẳng nhờ đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng hiệu suất – BMW EfficientDynamics cổ điển.